莲花竞悦是由英国莲花科技工程历时3年、耗资20亿元精心打造的一款科技型风尚轿车，具有“跑车的性能、豪华轿车享受”的双重优越性，整车的开发设计工作在英国完成，其设计标准、工艺标准、质量控制体系都按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为竞悦做了配套工程设计和部件选定，同时完成了该车的试制及道路试验工作，建立了全新的高标准生产基地。总体上来说，竞悦在发动机开发、底盘技术、整车电控系统和车身设计等方面 全面融入了莲花工程的技术思想。
卖点一：
稳定精准：L-BPSC（均轴荷式精准转向高速稳定底盘系统）
竞悦底盘系统完全是由莲花工程设计开发，历时三年精密测算并选配了世界顶级的零部件，具有以下突出特征：
均衡：在车轮、轮胎和轴荷分配等设计上，表现出莲花工程的独到之处。前后轴荷配比接近50%，堪与BMW媲美。配合莲花工程独有“边沿激流动力学”外型设计，保证高速状态稳定性，路感清晰。
精准：四轮独立悬挂系统（前麦弗逊、后多连杆），甚至包括弹簧、减振器等这些原件，全都由英国莲花科技工程设计标定，从而确保在高速、多弯、不同加减速等情况下转向精准，操控稳定性达到一个最高的要求。
扎实：前后全独立悬挂系统并加装横向稳定杆，动力系统在高转速输出状态下仍能保证底盘驱动力分配结构稳定，充分保证了操控性，又为驾驶者提供高速行驶、安全超车的保障。
360度安全呵护：L-OMCS（原构性多向复合安全系统）
吸纳莲花工程独有的赛车级安全系统，依据人机工程学原理，将安全系统深植于整车原构性设计中，形成多向包围式、主被动复合的安全体系。配有双安全气囊、预紧安全带、德国博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置。
多向性
在车身的安全设计方面，竞悦采用了全金属封闭承载式的车身设计。
竞悦的保险杠装有防撞梁，又有吸能块，用于双重缓解碰撞冲击力。
竞悦的驾驶舱前面，在防火墙下增设防撞设施，用于保护驾驶员。
竞悦的前车门内置了双防撞横梁，并加宽加厚了B柱设计，用于侧面的安全保护。
竞悦还在车厢顶部加装防护横梁，增加驾驶舱的安全性。
